全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）再获大型邮轮订单，进一步巩固其作为全球头部邮轮造船商的市场地位。 8月20日，Fincantieri通过官网宣布，该公司已与维京邮轮签订2艘远洋邮轮建造合同，新船将由旗下Ancona船厂建造，预计将于2032年交付。该笔订单是双方于2025年4月签订的2+2艘邮轮建造合同的备选船舶，如今船东行使选择权确认生效。 Fincantieri将该笔订单价值定义为“大型合同”，按照其公司惯例，合同金额在5亿欧元至10亿欧元（约合人民币39亿元至78亿元）区间。交易最终生效仍需完成融资及其他常规合同条件。 新船属于小型邮轮，总吨位约54300，配备499间客舱，可容纳998名乘客，将根据最新的环保规则和航行法规建造，并将配备最先进的安全系统。 作为拥有14年合作历史的老朋友，Fincantieri与维京邮轮自2012年以来合作的新船数量现已增至28艘（包括意向订单）。此次生效的2艘小型邮轮是维京邮轮2026年第二次向Fincantieri下单，双方曾在3月签订价值超20亿欧元的“重大”合同，包括2艘探险邮轮确认订单和2艘远洋邮轮备选订单，交船期延续至2034年。 除新船项目，Fincantieri今年已向维京邮轮交付1艘54300总吨邮轮“Viking Mira”号，维京邮轮计划将其部署在地中海及北欧航线。同时，Fincantieri为维京邮轮建造的全球首艘氢动力邮轮“Viking Libra”号已于年初下水，预计将于2026年交付，该系列第二艘计划于2027年交付。 谈及最新造船合同，Fincantieri相关人员表示：“此次签约是公司与维京邮轮长期合作的又一里程碑。多年来，负责建造该批新船的Ancona船厂已成为公司主要造船基地之一，已经交付一批技术、豪华度、能效均为行业标杆的高复杂度邮轮。” 加上最新订单，Fincantieri今年已公开10余艘邮轮，包括挪威邮轮控股旗下三家邮轮品牌的3型3艘邮轮；维京邮轮的2+2艘小型远洋邮轮和2艘探险邮轮；嘉年华旗下公主邮轮的3艘183000总吨大型邮轮；四季邮轮和水晶邮轮均有1艘邮轮订单。该批新船的最远交船期排至2039年。 特别